Бөекбритания: Сигез ай эчендә EV зарядка чыгымнары 21% ка арта, казылма ягулык белән тутырудан да арзанрак.

RAC әйтүенчә, электр машинасын зарядка ясауның уртача бәясе сентябрьдән биштән артыкка арткан. Мотор йөртү оешмасы Бөек Британия буйлап зарядка бәясен күзәтү һәм кулланучыларга электр машиналарын түләү бәясе турында хәбәр итү өчен яңа Charge Watch инициативасын башлады.

Мәгълүматлар буенча, Бөек Британиядә ачык булган тиз зарядлагычта язылмаган нигездә, түләүдән зарядка алуның уртача бәясе сентябрьдән киловатт сәгатенә 44,55p га кадәр күтәрелде. Бу 21 процентка арту, яки кВт / сәгатенә 7,81p, һәм бу 64 кВтс батарея өчен 80 процент тиз корылманың уртача бәясе сентябрь аеннан £ 4кә арткан дигән сүз.

Charge Watch фигуралары шулай ук ​​хәзер тиз зарядлагычта зарядка алу өчен уртача 10p километрга төшүен күрсәтә, узган сентябрьдә 8 километрдан. Ләкин, артуга карамастан, бензин белән эшләнгән машинаны тутыру бәясенең яртысыннан да кимрәк, хәзерге вакытта уртача 19 километрга - сентябрьдә 15 километрга кадәр. Дизель белән эшләнгән машинаны тутыру тагын да кыйммәтрәк, бәясе 21 километрга якын.

Димәк, 100 кВт яки аннан да күбрәк чыгарылган иң көчле зарядлагычларда зарядка бәясе югарырак, казылма ягулык белән тутыруга караганда арзанрак булса да. КВт / сәгатькә уртача бәясе 50,97p булганда, 64 кВтс батареяны 80 процентка зарядлау хәзер 26,10 costs тора. Бу бензин белән эшләнгән машинаны шул дәрәҗәгә тутырудан 48 £ арзанрак, ләкин гадәти бензин машинасы бу акча өчен күп чакрым үтәр.

RAC мәгълүматлары буенча, бәяләр арту газ бәясенең күтәрелүе белән бәйле электр бәясе күтәрелү белән аңлатыла. Бөек Британия электр энергиясенең газ белән эшләнгән электр станцияләре җитештергән өлеше белән, 2021 елның сентябреннән 2022 елның март ахырына кадәр газ бәясе икеләтә артты, шул ук вакытта электр бәяләре 65 процентка артты.

"Насосларда тутыру өчен бензин һәм дизель машиналары йөртүчеләре түләгән бәя дөнья нефть бәясенең үзгәрүләре белән бәйле булган кебек, электр машиналарында булганнар газ һәм электр бәяләре тәэсирендә", диде RAC вәкиле Саймон Уильямс. "Ләкин электр машиналары йөртүчеләре күпләп энергиянең ракета бәясеннән иммунитет ясамасалар да - аеруча газ, бу үз чиратында электр бәясен билгели - шик юк, ЕВ зарядлау бензин тутыру белән чагыштырганда акча өчен искиткеч кыйммәт. яки дизель машинасы. ”

"Гаҗәп түгел, безнең анализ шуны күрсәтә: иң тиз зарядланган урыннар шулай ук ​​иң кыйммәт, ультра-тиз зарядлагычлар, уртача зарядлы корылмаларга караганда уртача 14 процентка кыйммәт. Ашыга-ашыга яки ерак юлга чыккан машина йөртүчеләр өчен бу премияне түләү бик тиз тиз зарядлагычлар белән бәяләнергә мөмкин, берничә минут эчендә электр машинасының батареясын тулысынча тулыландыра ала. "

"Моны әйткәч, электр машинасын зарядлауның иң кулай ысулы җәмәгать зарядлагычында түгел - ул өйдән, төнлә электр энергиясе аларның зарядлагычларына караганда күпкә түбән булырга мөмкин."


Пост вакыты: Июль-19-2022