Күпчелек Европа илләре яңа эчке яну двигательләрен сатуны тыю белән, күп җитештерүчеләр электр энергиясенә күчү планлаштыралар.Форд игъланы Ягуар һәм Бентли кебекләрдән соң килә.
2026-нчы елга кадәр Форд барлык модельләренең электр версияләренә ия булырга уйлый.Бу 2030-нчы елга кадәр Европада электр машиналарын сату турындагы вәгъдәсенең бер өлеше. 2026-нчы елга кадәр Европада барлык пассажир машиналары электр яки плагин гибриды булачак.
Форд Кельндагы заводын яңарту өчен 1 миллиард доллар (20 720 миллион) сарыф итәчәген әйтте.Максат - 2023 елга Европада төзелгән массакүләм базарда беренче электр машинасын җитештерү.
Европада Фордның коммерция автомобиль диапазоны шулай ук 2024-нче елда 100% нуль чыгаруга сәләтле булачак. Димәк, коммерция автомобиль модельләренең 100% электр яки плагин гибрид вариантына ия булачак.Фордның коммерция машиналарын сатуның өчтән икесе 2030 елга кадәр электр яки плагин гибриды булыр дип көтелә.
Бу яңалыклар Форд хәбәр иткәннән соң килә, 2020 елның дүртенче кварталында, Европада табышка кире кайту.Ул 2025 елга кадәр электрлаштыруга ким дигәндә 22 миллиард доллар инвестицияләвен игълан итте, бу компаниянең элеккеге инвестиция планнарыннан икеләтә диярлек.
"Без Европаның Фордын уңышлы реструктуризацияләдек һәм 2020-нче елның дүртенче кварталында рентабельлелеккә кайттык. Хәзер без Европада экспрессив яңа машиналар һәм дөнья дәрәҗәсендәге клиентлар тәҗрибәсе белән электр энергиясенә киләчәк", диде Стюарт Роули, президент, Форд Европа.
Пост вакыты: март-03-2021