Германиядә 5,7 миллионнан 7,4 миллионга кадәр электр машиналарына булышу өчен, пассажирлар сату базарының 35% - 50% тәшкил итә, 2025 елга 180,000 - 200,000 җәмәгать зарядниклары кирәк булачак, һәм барлыгы 448,000 - 565,000 зарядлагычлар кирәк булачак. 2030. 2018 елга урнаштырылган зарядлагычлар 2025 зарядлау ихтыяҗының 12% - 13%, 2030 зарядлау ихтыяҗының 4% - 5% тәшкил итә.Бу фаразланган ихтыяҗлар 2030-нчы елга кадәр Германия игълан иткән 1 миллион җәмәгать зарядлагычының якынча яртысы, ләкин дәүләт максатларына караганда азрак машиналар өчен.
Higherгары күтәрелешле һәм мегаполислы бай районнар иң зур зарядка аермасын күрсәтәләр.Күпчелек электр машиналары арендага алынган яки сатылган бай җирләр зарядка ихтыяҗының иң зур үсешен күрсәтәләр.Азрак бай җирләрдә, электр машиналары икенчел базарга күчкәндә, арткан ихтыяҗ бай җирләрне чагылдырачак.Метрополитеннарда түбән өй зарядка алу мөмкинлеге артуга ярдәм итә.Күпчелек мегаполисларның зур булмаган зарядка аермасы булуга карамастан, аз бай авыл җирлегендә ихтыяҗ зур булып кала, бу электрлаштыруга тигез керү таләп итә.
Базар үсә барган саен зарядлагычка күбрәк машиналар ярдәм итә ала.Анализ проектлары гадәти тизлек зарядлагычына электр машиналарының нисбәте 2018-нче елда тугыздан 2030-нчы елда 14кә кадәр күтәреләчәк.Бу вакыт эчендә ассоциацияләнгән тенденцияләр өйдә зарядка алу мөмкинлегенең кимүен үз эченә ала, чөнки төнлә машина кую урыны булмаган электр машиналары күбрәк, җәмәгать зарядлагычларын яхшырак куллану, зарядлау тизлеген арттыру.
Пост вакыты: 20-2021 апрель